
NEUGART GmbH
Über uns
Neugart ist das Familienunternehmen unter den Getriebeherstellern. 1928 gegründet, ist die Firma bis heute und mittlerweile in der vierten Generation inhabergeführt. Neugart GmbH entwickelt, produziert und vertreibt Planetengetriebe und kundenspezifische Sondergetriebe. Weltweit beschäftigt das Unternehmen über 700 Mitarbeiter, davon über 600 am Stammsitz im südbadischen Kippenheim.
Produkte

NGV
Das Planetengetriebe für industrielle Flurförderfahrzeuge. Kompakt und höchst belastbar. Welche Anforderungen Sie an Ihren AGV-Antrieb stellen: Wir bieten Ihnen die ideale Getriebelösung für Ihr Fahrzeug. Damit ein Getriebe anwendungsspezifische Anforderungen optimal erfüllen kann, zählt jedes Detail. AGVs sind dafür geschaffen, im Dauerbetrieb hohe Lasten zu transportieren. Die spezifischen, konstruktiven und mechanischen Anforderungen sind dabei besonders hoch. Aber mit unseren NGV Planetengetrieben erfüllen wir sie sicher. Denn die Getriebe überzeugen mit kompakter Bauweise, Effizienz und Haltbarkeit. Und wir haben sie gezielt für den Einsatz in AGVs optimiert.

PFHE
Das PFHE bietet eine preislich attraktive Alternative für High-Load-Applikationen, bei denen hohe Radiallasten auftreten. Die speziellen, vorgespannten Schrägrollenlager in Kombination mit einer Flanschabtriebswelle nach EN ISO 9409-1 machen das PFHE hoch belastbar. Dank des verwendeten Radialwellendichtrings erreicht dieses Getriebe abtriebsseitig die Schutzklasse IP65 und trotzt damit auch widrigen Einsatzbedingungen.

Planetengetriebe mit montiertem Ritzel
Eine aus einer Hand entwickelte Getriebe-Ritzel-Kombination gewährleistet die ideale technische Abstimmung für Ihren Zahnstangenantrieb Die integrierten Getriebe-Ritzel-Kombinationen gewährleisten die beste technische Abstimmung für Zahnstangenantriebe. Zahlreiche Lösungsmöglichkeiten bieten durch die präzise Verzahnung eine hohe Dynamik und gleichzeitig hohe Tragfähigkeiten.

HLAE
Unser HLAE ist einzigartig: Es ist das weltweit erste Planetengetriebe mit zertifiziertem Hygienic Design – flexibel ohne Radialschraube, leistungsstark und doch einfach und schnell zu reinigen. Es wurde speziell für Anwendungen in sensiblen Bereichen wie Pharma, Kosmetik und Lebensmittel entwickelt.

WPLHE
Wirtschaftlich und mit starkem Abtriebslager: das Winkelgetriebe WPLHE Axial platzsparend, wirtschaftlich, IP65-konform und ausgelegt für hohe Radial- und Axialkräfte am Abtrieb: Das WPLHE vereint alle Vorteile des erfolgreichen PLHE, der weltweit ersten Kombination von Economy- und Präzisionsgetriebe, als Winkelvariante.
PM2 Ritzel
Das PM2 Ritzel ist für Getriebe mit Flansch-Abtriebswelle konzipiert und mit einer nach ISO 9409-1 genormten, mechanischen Schnittstelle ausgestattet. Seine geringen Zähnezahl ermöglicht hohe Vorschubkräfte. Das PM2 Ritzel für Flansch-Abtriebswellen wird an folgenden Getriebebaureihen montiert: PFHE, PSFN, PLFN und WPSFN

NCP 5.0
Wir freuen uns, die neue Version 5.0 unserer Auslegungssoftware Neugart Calculation Program (NCP) vorzustellen. Mit dieser Version orientiert sich die Auslegung stärker an praxisnahen Zyklen, die optional aus erfassten Anlagendaten eingelesen werden können. Dadurch lassen sich Getriebe noch präziser auslegen und in Richtung der oberen Leistungsgrenze voll nutzen. Dies ermöglicht gegebenenfalls kleinere Baugrößen und damit Kosteneinsparungen für die Kunden. Zudem visualisiert NCP 5.0 die Getriebeauslastung über Kennfelddarstellungen. Die Anwenderfreundlichkeit wurde durch neue Tools, etwa zur Ermittlung der Positioniergenauigkeit und Steigung, sowie einen optimierten Getriebefilter weiter erhöht. Mit dem NCP Neugart Calculation Programm ist die perfekte Getriebe-Motor-Kombination leicht gefunden. Das Tool funktioniert intuitiv, erleichtert die Antriebsauslegung und ist für Kunden kostenlos. Unser Ziel: die Zusammenarbeit mit unseren Kunden so effizient und einfach wie möglich zu gestalten. Diese Berechnungssoftware bietet die perfekte Basis zur Auslegung des kompletten Antriebsstrangs. Mit dem NCP können Kunden in wenigen Minuten die passende Getriebe-Motor-Kombination konfigurieren, indem sie ihre Applikationsdaten eingeben. Das Ergebnis: genau das Getriebe, das zu Ihrem Antriebskonzept passt. Die neue Version NCP 5.0 des Neugart Calculation Program (NCP) steht unter www.neugart.com zum kostenlosen Download bereit.

Online Service
Wer Planetengetriebe von Neugart einsetzt, kann ab sofort noch leichter auf relevante digitale Produktinformationen zugreifen: Ein neuer Online Service verknüpft das physische Produkt direkt mit den dazu verfügbaren Dokumenten und digitalen Funktionen. Die Verknüpfung zwischen physischem Getriebe und digitaler Welt erfolgt über einen Data Matrix Code (DMC), einen 2D-Code auf dem Typenschild des Getriebes. Dieser lässt sich zum Beispiel per Smartphone oder Tablet scannen. Alternativ ist der Zugang über ein Webportal auf der Neugart-Homepage (www.neugart.com) möglich. Diese ebenso smarte wie zuverlässige Identifikation führt sofort und rund um die Uhr zu den entsprechenden Produktinformationen und weiteren Funktionen. Der User erhält dann beispielsweise eine übersichtliche Auflistung aller Ausprägungen des vorliegenden Getriebes oder kann die passenden Betriebs- und Anbauanleitungen herunterladen. Wünscht der Kunde eine technische Anpassung oder möchte eine Reklamation einreichen, kann er direkt über den angebundenen Service Request mit dem Neugart Kundenservice in Kontakt treten. Und sollte doch mal ein Neugart Getriebe nach Jahren Verschleiß zeigen, kann über den Online Service bequem und mit wenigen Klicks ein identisches Ersatzgetriebe (inklusive Expresslieferung) angefragt werden. Aktuell stellt Neugart die neu produzierten Getriebe auf ein neues Typenschildlayout mit integriertem DMC um. Der Online Service startet mit den wesentlichen Funktionen im After-Sales-Bereich und soll sukzessive ausgebaut werden. So sind neben weiteren produktspezifischen Informationen und Dokumenten auch neue Funktionen geplant.

Neuentwickeltes Getriebe Neugart NDF
Konstruktive Details erfüllen besondere Anforderungen Das Neugart NDF Getriebe reagiert mit zahlreichen technischen Details auf diese besonderen Anforderungen: So ermöglicht das Getriebe durch ein massenträgheitsreduziertes Spannsystem in der Eingangsstufte extrem schnelle Richtungswechsel, was die Dynamik und somit die Taktzeit des Roboters verbessert. Gleichzeitig ist das Verdrehspiel standardmäßig auf < 1 arcmin begrenzt. Das Getriebe in Baugröße 090 arbeitet mit drei speziell ausgelegten Planetenrädern in der Eingangs- und vier in der Abtriebsstufe. Dadurch erhöhen sich die Torsionssteifigkeit und das übertragbare Drehmoment deutlich. Insgesamt sind vier jeweils zweistufige Übersetzungen zwischen i=22 und i=55 verfügbar. Besondere Aufmerksamkeit hat auch der Abtrieb des NDF erfahren, um den spezifischen Anforderungen eines Delta-Roboters optimal gerecht zu werden: Die Übersetzung am Abtrieb beträgt i=5,5 was die Übertragung sehr hoher Drehmomente erlaubt. Die Flanschabtriebswelle mit Torque Interface verfügt über 12 Gewindebohrungen in M8 (statt der üblichen M6), der Abtriebsflansch über 16 Bohrungen (jeweils anstelle der standardmäßigen acht). Die Getriebe-Abtriebswelle dreht sich bei Delta-Robotern konstruktionsbedingt nur in einem begrenzten Winkel hin und her, was die Schmierung erschwert. Ein optimierter Radialwellendichtring sorgt beim NDF für eine optimale Abdichtung der Welle bei schnellen Drehrichtungswechseln. Als Option ist für das NDF eine lebensmitteltaugliche Öl-Schmierung erhältlich. Ebenfalls optional kann das NDF mit einer Abtriebswelle aus Edelstahl und einem vernickelten Abtriebsflansch ausgestattet werden. Diese erhöhen die Korrosionsbeständigkeit des Getriebes. Dadurch toleriert es auch häufiges Reinigen mit aggressiven Medien, wie es in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie unerlässlich ist.

Neugart erweitert Economy-Baureihen PLQE und PLFE um kleine Baugrößen
PLQE040 Das PLQE040 in Baugröße 040 ergänzt die erfolgreiche Economy-Planetengetriebe-Baureihe PLQE, für die nun insgesamt vier Baugrößen zwischen 040 und 120 zur Auswahl stehen. Der Neuzugang präsentiert sich mit einem abtriebsseitigen Zentrierbunddurchmesser von gerade einmal 35 mm als wahrer „Kraftzwerg“ in der Economy-Familie. Es kann, je nach Übersetzung, Nenndrehmomente bis zu 20 Nm übertragen. Die Gesamtlänge des Getriebes inkl. Adapter beträgt kaum mehr als 9 cm, je nach gewähltem Motoradapter. Wie bei allen PLQE-Getrieben erlaubt auch beim PLQE040 der quadratische Abtriebsflansch eine unkomplizierte Montage an der Anlage ohne Zwischenadapter. Trotz seiner kleinen Baugröße besitzt das neue PLQE-Getriebe leistungsstarke Rillenkugellager an der Abtriebswelle, sodass hier noch erhebliche Radialkräfte von bis zu 390 Newton aufgenommen werden können. Es wird mit 24 unterschiedlichen Übersetzungen von i=3 bis i=512 angeboten und ist sowohl mit glatter Abtriebswelle als auch mit Passfederwelle verfügbar. PLFE055 Mit dem neuen PLFE055 bietet nun auch die Economy-Flanschgetriebe Baureihe PLFE vier Baugrößen, beginnend mit 055. Die Neuheit ist 1- und 2-strufig sowie mit Übersetzungen von i=3 bis i=100 verfügbar. Der Zentrierbunddurchmesser beträgt hier 5,5 cm und es können, je nach Übersetzung, Drehmomente von bis zu 32 Nm übertragen werden. Der Stützabstand der abtriebsseitigen Rillenkugellager entspricht weitgehend dem größeren Modell PLFE064, sodass das PLFE055 trotz seiner kompakteren Abmessungen nahezu die gleichen Radialkräfte und Kippmomente aufnehmen kann. Durch seine Flansch-Schnittstelle ist es besonders einfach zu montieren.

Antriebspower in Baugröße 055
Neue Kompakt-Präzisionsgetriebe PSBN055, PSN055 und PSFN055 von Neugart Der Trend zu immer kompakteren Servoantrieben im Maschinenbau erfordert auch immer kleinere passende Getriebe. Neugart reagiert darauf mit drei neuen Präzisionsplanetengetrieben in Baugröße 055: Die Neuentwicklungen PSBN055, PSN055 und PSFN055 erweitern das bewährte Precision Line-Portfolio nach unten. Bei den drei neuen Modellen PSBN055, PSN055 und PSFN055 handelt es sich um schrägverzahnte Planetengetriebe der Precision Line-Baureihen PSN, PSFN und PSBN in der Baugröße 055. Die Bezeichnung der Baugröße bezieht sich dabei auf das Quadratmaß bzw. den Zentrierbunddurchmesser des Abtriebsflansches, der hier nur schlanke 55 mm in der Breite misst. Trotz ihrer kompakten Abmessungen bieten die Getriebe eine hohe Drehmomentdichte und große Präzision auf kleinsten Bauraum. Damit sind sie zum Beispiel für elektronisch geregelte Servoantriebe kleiner Handhabungseinheiten in Verpackungs- und vielen anderen Maschinen geeignet. Alle drei Neuentwicklungen sind 1- oder 2-stufig und mit unterschiedlichen Übersetzungen von i=3 bis i=100 verfügbar. Sie zeichnen sich durch einen Radialwellendichtring aus und erfüllen die Schutzart IP65. Darüber hinaus sind ihre Planetenträger in Käfigbauweise ausgeführt, was die Konstruktion sehr verdrehsteif macht. Zusätzlich lässt sich das Verdrehspiel optional um 2 arcmin reduzieren. Individuelle Konstruktionsdetails Bei allen Gemeinsamkeiten unterscheiden sich die drei neuen Modelle in wesentlichen Details, die sie für jeweils andere Einsatzbereiche prädestinieren: So verfügen das PSBN055 und das PSN055 über eine Abtriebswelle (wahlweise glatt oder mit Passfeder), einen quadratischen Abtriebsflansch sowie über verstärkte Rillenkugel- bzw. vorgespannte Kegelrollenlager. Das PSBN055 überzeugt dabei durch seine Wirtschaftlichkeit und seine Effizienz.

Noch mehr Wirtschaftlichkeit und Auswahl für Zahnstangenantriebe
Neugart stellt weitere Planetengetriebe mit werkseitig vormontiertem Ritzel vor Für Zahnstangenantriebe bieten Planetengetriebe mit werkseitig vormontiertem Ritzel die ideale Antriebslösung. Jetzt stellt Neugart ein besonders wirtschaftliches Modell mit dieser Option vor und verfeinert zudem das entsprechende Sortiment. Konstrukteure können damit bei der Realisierung von Zahnstangenantrieben zwischen noch mehr möglichen Ritzel- und Getriebekombinationen wählen. Erstmals bietet Neugart nun auch das Economy-Planetengetriebe PLPE mit werkseitig vormontiertem Ritzel an. Damit steht eine besonders wirtschaftliche Alternative zur Auswahl. Denn das PLPE bietet zum Preis eines Economy-Getriebes eine hohe Performance: Es basiert auf der tausendfach bewährten Neugart Economy-Verzahnungstechnologie. Das abtriebsseitig montierte, verstärkte Rillenkugellager ist – im Vergleich mit dem PLE-Getriebe – für größere Radial- und Axialkräfte ausgelegt. Dank der Vielzahl unterschiedlicher Motoradapter lässt sich das PLPE an nahezu alle gängigen Servomotoren mit wenigen Handgriffen anbauen. Seine kompakte Außenkontur erlaubt zudem den Einsatz selbst bei limitierten Platzverhältnissen. Erhältlich ist das PLPE mit Ritzel in den vier Baugrößen 070, 090, 120 und 155. Die Sortimentserweiterung betrifft darüber hinaus die Ritzel-Baureihe PK1. Diese Ritzel sind auf der verzahnten Abtriebswelle des Getriebes montiert. Eine Verzahnung gemäß DIN 5480 sorgt dabei für die notwendige Verbindungssicherheit. Insgesamt sind nun sieben zusätzliche PK1-Ritzel verfügbar: zwei schräg- und fünf geradverzahnte. Unter den neuen Varianten sind auch ein schräg- und ein geradverzahntes Ritzel mit der Zahngröße Modul 1,5.
Nachrichten

pro-Baureihen
Erweiterung des Präzisionsportfolios: die pro-Baureihen

Neue Getriebebaureihe NDFC
NDFC: die wirtschaftliche Getriebebaureihe für Delta-Roboter-Antriebe

Ritzel-Zahnstangenantriebe
Neue Komplettlösung für effiziente und präzise Ritzel-Zahnstangenantriebe

Neue Version 5.0 Auslegungssoftware Neugart Calculation Program (NCP)
Neue Version der Auslegungssoftware NCP 5.0 – noch näher an der Praxis